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充電樁是指為電動汽車提供能量補充的充電裝置，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。新能源汽車充電樁是新能源汽車必不可少的充電設施，國內充電樁于2020后進入快速發(fā)展期

1.不同地區(qū)充電樁市場現(xiàn)狀

東部發(fā)達地區(qū)，尤其是長三角、珠三角，新能源汽車發(fā)展較早，相應的配套設施較為齊全。目前由于補貼政策較好、新能源汽車數(shù)量多等原因，這些地區(qū)的充電樁盈利狀況較好，新能源汽車保有量及充電樁保有量都持續(xù)增長。

西南及中南地區(qū)，新能源汽車發(fā)展起步較晚，充電樁市場發(fā)展相對較弱，所以目前充電樁市場盈利水平較低。但近年來政府加大了補貼力度，相關配套設施建設也在逐漸完善，未來發(fā)展情況向好。

2.政策持續(xù)推動充電樁建設

政府從國家及地方層面，出臺大量利好政策以支持充電樁的建設與發(fā)展。2023年2月，工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門聯(lián)合印發(fā)《關于組織開限公共領城車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》，提出建成充換電服務體系保障有力、津成超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設施體系，服務保障能力顯著提升。北京市人民政府于2022年 3月發(fā)布《北京”十四五”時期城市管理發(fā)展規(guī)劃》，爭取到“十四五“末，全市電動汽車充電樁達 70 萬個。其中，平地區(qū)公共充電設施平均服務半徑小于 3公里，核心區(qū)小于 0.9公里，有效緩解市民充電焦慮。

國家和地方政府不斷出臺利好政策推動充電樁市場發(fā)展，有利于充電樁市場未來的不斷擴大。

3.充電樁運營企業(yè)規(guī)模不斷擴大

公共充電樁市場發(fā)展迅猛，國企運營商中，以國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)為代表，國企在投資充電樁的過程中有較好的資金支持、技術支持、能源供應、網(wǎng)絡傳輸優(yōu)勢，并且在戰(zhàn)略布局上，能根據(jù)地方政策，因地制宜實現(xiàn)有效落地，同時可在規(guī)劃過程中充分考慮電網(wǎng)系統(tǒng)要求。

私企中，以特來電、星星快充為代表，他們的資金雄厚、技術儲備程度較高，可獨立運營充電站，發(fā)展速度較快。

未來充電樁市場，政策持續(xù)向好，運營企業(yè)發(fā)展較快，可以預見的是，充電樁市場未來市場規(guī)模將持續(xù)擴大。